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標題: 台灣怎麼越來越塞車 [打印本頁]

作者: manbunbun    時間: 2022-8-26 12:50 PM     標題: 台灣怎麼越來越塞車

本帖最後由 manbunbun 於 2022-8-26 12:53 PM 編輯

不知道各位有沒有覺得,撇除現在暑假,基本上不分平假日,國道幾乎都車很多

尤其宜蘭那邊更是可怕,北宜有區間測速後也很難走


是台灣人買車能力變強所以車變多了嗎?

還是因為疫情的關係,所以大家真的都不在國外,台灣就塞爆了


作者: cheakitout    時間: 2022-8-26 01:32 PM

沒吧 現在買車都不困難 養車難而已
而且很多小屁孩翅膀還沒硬就先牽個雙B全額貸裝B
作者: kzh314    時間: 2022-8-26 01:36 PM

以前就是了...要路上沒啥車 歡迎來東部
作者: crd1871    時間: 2022-8-26 02:01 PM

恩,我想這是疫情的影響吧,大家關在家太久了,現在好不容易可以到處跑的關係吧~"~
作者: jackryo789    時間: 2022-8-26 02:28 PM

以前就是了 大家關在家太久了
作者: jackytmtw    時間: 2022-8-26 02:56 PM

這問題也太愚蠢了吧

買車的人越來越多,土地面積又不會增加,廢話當然會越來越容易塞車啊
作者: B9904012    時間: 2022-8-26 03:13 PM

正常的吧
在一台車 從使用到報廢的時間內
足夠增加更多的新車出廠了

作者: zz82927990    時間: 2022-8-26 03:15 PM

現在每個家庭最少都會有一輛車
這樣當然會塞
作者: bight2301    時間: 2022-8-26 03:16 PM

台北新北一年四季每天都在塞車,你覺得呢? 車子是不適每人有兩台我是不知道啦,但我沒有車子,就一台125CC機車戰到底,說塞車倒不如限速,在平面道路,明明路很寬,一下限速70一下限速50 一下限速60,你不塞車都難吧,我倒覺得不如依照時間不同來進行限速,如上班下班上課下課時段再來限速50,其餘時間就開放到60~70,國道部分上班下班時段限速100/110(大概就是早上7~9點、傍晚17~19點),非一班上下班時間多個+10~20也可以吧,然後區間測速也是呵呵,就是讓大家都慢慢來,即便有車禍也是小車禍
作者: a5125700    時間: 2022-8-26 03:23 PM

宜蘭路上都是車,因為疫情,大家躲在家都憋瘋了吧,剛好又是放暑假,全跑出來玩了
作者: aptxz    時間: 2022-8-26 03:26 PM

歡迎來中南部,一望無盡的田野風光。

嗯~~讓你的心瞬間就飛了起來。
作者: xshella    時間: 2022-8-26 03:30 PM

個人主觀覺得您的問題可能只是短期感覺上的而非長期實際上的。
和個人以前出門行車時對台灣塞車感觸相比,整體來說現在相對是有變少。
台灣的塞車問題個人主觀覺得幾十年來一直多少都存在著,差別頂多在改善的程度有漸進,至於塞車的原因,比起車多或行車上路人多,個人主觀更相信道路規劃問題,還有人們在行車用路權益的行使自律整體仍有不足之處,以及交通規則的確實遵守在整體上仍有很大改善空間都較有關係。

作者: playn99    時間: 2022-8-26 03:37 PM

不能出國 只能在台灣到處跑啊
假日就少出門去人擠人吧
作者: g0c209    時間: 2022-8-26 03:40 PM

主要還是車越來越多,但是路並沒有因此變大條

再加上車多之後,駕駛者的數量也變多,相對的三寶駕駛也會變多...
當然就更容易塞車了!!

為什麼跟三寶有關??
講個簡單的例子!!
光是不保持安全距離就是一個最大的問題了

國外有做過動畫模擬
在單純的直線道路上,所有車都用等速度行駛,也沒有變換車道跟停紅綠燈的問題,更沒有車禍事故
如果這時只有一輛車稍微減緩速度,以至於影響到後方車輛,導致後方車輛也被迫減速
維持這樣的狀況下去,不久就會造成塞車問題了

而這種狀況的最佳解法就是保持安全距離,只要前車減速時不影響後車車速,就不會造成塞車

偏偏在台灣,只要你留安全距離,馬上就有車會插進來
再加上一堆蛇行變換車道的,換車道不打燈的,故意插隊下交流道的...
甚至還看過在國道上,直接從內側車道橫向下交流道的也有(俗稱螃蟹車)...

有這麼多三寶在,不塞車才奇怪
作者: vespa568    時間: 2022-8-26 03:59 PM

通常會塞車不是道路設置上有問題就是有區間測速或是有路隊長在前才會導致非假日明明沒有事故為怎麼老是會有塞車的情形發生
作者: wbp2200    時間: 2022-8-26 04:17 PM

車子確實越來越多啊
然後道路沒有變多
大眾運輸也有不便的地方
恐怕會越來越嚴重的
作者: sparq1231    時間: 2022-8-26 04:50 PM

懷念國道三號沒車的日子!現在真的車超多!尤其中山高!不分平日假日!
作者: naposin123    時間: 2022-8-26 05:07 PM

台灣人變富有了, 買車能力也變強, 所以進口車也變多了, 尤其高檔進口車滿街跑
作者: purpleowen    時間: 2022-8-26 05:09 PM

車越來越多
地又沒有變大
假日時段每個景區都一堆車一堆人
作者: ekwai    時間: 2022-8-26 05:26 PM

這個問題一直存在,一直塞車
作者: manny51    時間: 2022-8-26 05:27 PM

最近蠻有感的耶 覺得是暑假吧,再加上之前又悶了一陣子 暑假一次跑出來
作者: brian0224    時間: 2022-8-26 07:00 PM

我覺得國內旅遊人次提升是原因之一吧
7~8月本來就是暑假期間增加旅遊意願
而且出國還沒完全放寬限制
另外疫情會讓更多人選擇自己開車
選擇長途運輸像客運和台鐵的乘客會減少也是原因
作者: qqq888168    時間: 2022-8-26 07:17 PM

路會塞車表示 大家可以自由出門 沒封城沒社區管制 要多珍惜
作者: killer_3142002    時間: 2022-8-26 07:21 PM

工作機會集中在直轄市,人口流入,車輛增加。
金融單位貸款門檻不高,購車方便。
油價比早期低,大家出門都開車。
行人路橋拆除、行人行走斑馬線速度過慢。
駕駛人不專心、技術不佳。
作者: lilacoste    時間: 2022-8-26 07:56 PM

對的阿
因為大家都在國內
所以會很多車
塞爆
作者: 韋韋    時間: 2022-8-26 08:03 PM

我想這是疫情的影響吧,大家關在家太久了,現在好不容易可以到處跑的關係吧~"~
作者: aajacky86    時間: 2022-8-26 08:32 PM

真的,很多人也不管付不付得起貸款,就去買車了。好像有車就是勝利組了
作者: a02315    時間: 2022-8-26 08:36 PM

很多原因,政府的道路政策不彰,疫情大家都在台灣
作者: nanri    時間: 2022-8-26 08:43 PM

台灣人要成家的觀念就是房子、車子,
就算是沒有成家,出了社會沒車子就沒面子,
就算上下班單人也是得開車子不願意搭公共運輸或是遠距通勤的人不少,
這就導致路上一堆車子了...
只能說台灣就是油費太便宜啦,才導致一堆人動不動就開車上路。
作者: pcs50406    時間: 2022-8-26 08:56 PM

可能最近疫情較為平緩,所以大家都跑出門了。所以車子就多了。
作者: ilt781118    時間: 2022-8-26 09:05 PM

疫情關係
大家不能出國
就全台到處跑
作者: jalabu    時間: 2022-8-26 09:21 PM

人口跟車輛愈來愈多, 道路的吞吐量不變, 最後就是愈來愈塞車
作者: ssky702    時間: 2022-8-26 09:27 PM

可能大家都有車!而且疫情不坐公共交通
作者: 11443072    時間: 2022-8-26 09:54 PM

放心..以後會越來越少的
現在很多不婚不孕的..
而且現在馬路不知道有幾寶在路上跑..
只能說你守規矩別人勒?有事出門就是再賭運氣
作者: double531    時間: 2022-8-26 10:04 PM

我想應該是每逢假日才會這樣~畢竟很多人都想去東部旅遊~
另外開其他道路的話又很危險北宜多落實也多大型車經過~
除非再多開一條快速道路可能才會緩解吧
作者: w730102    時間: 2022-8-26 11:42 PM

買車的人多了
但自以為自己有駕車能力的人也多了
甚至用雞腿換駕照的人也更多了
作者: waterchen19    時間: 2022-8-27 12:16 AM

疫情有一定的影響阿
沒辦法出國 留在國內的人就變多了
國內人一多 旅遊景點一定更多的
作者: ryuhayabusa    時間: 2022-8-27 12:27 AM

台灣一直都很塞車吧
尤其你上下班時間到內湖就知道了
作者: zeroshon    時間: 2022-8-27 12:29 AM

主要是疫情影響吧 不能出國就只好在國內旅遊了
所以會感覺到人跟車越來越多
作者: ilsfh1    時間: 2022-8-27 01:14 AM

現在跟病毒共存,確診也快無感了,大家悶在家裡太久了,星期五下班開始就開始塞了,車子變多太有感了
作者: BestKiss27    時間: 2022-8-27 01:26 AM

其實這是因為台灣的道路設計非常的糟糕,再加上速限特別的低
,紅綠燈又特別的多,還有停車格嚴重不足,簡單來多交通部爛到無可救藥了!!!
作者: 白拖鞋    時間: 2022-8-27 01:50 AM

主要就車子越來越多而已,買車又不難,貸款下去就買了,更不用說還有一堆二手專賣
作者: bkk1230    時間: 2022-8-27 02:50 AM

7、8年級生當道,這時代人口是最多的  大家都愛帶小孩出去玩
作者: maze833    時間: 2022-8-27 03:31 AM

單純就是買車的人而已
道路又沒有變大
作者: SCANIA80626    時間: 2022-8-27 10:09 AM

我覺得是每個家庭都有一台車 長輩小孩加一加可能多到3台甚至4台 怪不得出門會塞車~~~
作者: homedeletes    時間: 2022-8-27 10:42 AM

不要懷疑 有史以來台灣人口巔峰期
22世紀剩下不到2000W
23世紀剩下1000W
就不會顯多了
作者: 羅爵    時間: 2022-8-27 10:49 AM

大家都有車很正常,特別是中南部土地面積寬大
變成遠門都需要交通工具
不買車的也會想買車
作者: 不名不名    時間: 2022-8-27 10:57 AM

台灣本來就車多,因為路邉停車一堆,更讓交通打結
作者: j54353    時間: 2022-8-27 12:17 PM

不守規矩亂開............
作者: mg1973    時間: 2022-8-27 12:44 PM

是台灣的路太小
道路規劃跟品質又差
一旦路隊長擋在前面
真的不塞都難
作者: cloakzealot    時間: 2022-8-27 06:09 PM

要是跟疫情的時候比
當然是比較多
不過這應該只是正常狀態的情況吧
作者: YunDuoTea    時間: 2022-8-27 06:23 PM

因爲現在台灣人無法去日本呀!
只能擠在台灣
作者: chuanchiehong    時間: 2022-8-27 06:50 PM

人口越來越多,買的起車的人几乎人手一輛哪里可能不塞
作者: buddy3400    時間: 2022-8-27 07:06 PM

既有的馬路沒有拓寬過,而車子數量卻越來越多,不塞車根本就是天方夜譚。

作者: ptkttpkt    時間: 2022-8-27 07:12 PM

感覺沒什麼變化

這不是日常發生的事情嗎XD
作者: kinpplin    時間: 2022-8-27 07:29 PM

應該是大家都出遊 所以車流量大
作者: charlie0316    時間: 2022-8-28 03:35 AM

就是國旅爆發
錢沒地方花
飯店漲價還是有人住
作者: tzyyjeng    時間: 2022-8-28 09:42 AM

哈,交流道塞車時就是停車場。
平時五分鐘可過的,塞車時兩個鐘頭還在那里。
有錢人多了, 有車人也多了, 塞車就很平常了。
作者: a455035    時間: 2022-8-28 10:12 AM

都是一車一人~~~不塞才有鬼
蓋再多高架道路也沒用
人家對岸是限制每年牌照的發放~~你有錢買車也不能領牌
台灣呢~~~假環保議題然後苛扣民眾的荷包~~東西做得比別人爛~~憑甚麼比別人貴
國慘那X捷到底憑甚麼破百萬啦
作者: audi925    時間: 2022-8-28 11:23 AM

古早人說過,台灣錢,淹腳目,所以有錢可以買不少車。尤其現在家家戶戶平均都2台車以上,所以車子密度高,自然塞車
作者: 人生被二一    時間: 2022-8-28 12:34 PM

正常啊...有些家庭都有2台車以上了...假日一起出門當然塞
作者: hrghr222    時間: 2022-8-28 01:08 PM

這個應該算是很正常的事情吧
作者: duanshenqian    時間: 2022-8-28 02:16 PM

以前就是了...要路上沒啥車 歡迎來東部
作者: Lhongkai    時間: 2022-8-28 05:52 PM

車越來越多啊!
再過個50年,少子化,
我也掛了,
也許會舒緩一點
作者: susanting    時間: 2022-8-28 06:17 PM

我覺得台灣的人口都在增加,塞車已經不奇怪了
作者: oldchibye    時間: 2022-8-28 08:40 PM

啊就車愈來愈濟矣。台灣一年轎仔會使賣出四十幾萬台出來,機車一年會使賣一百萬台,路愈來愈窒是一定的啊。
作者: bangkok999    時間: 2022-8-29 07:35 AM

現在每個家庭最少都會有一輛車
這樣當然會塞
作者: hunter-01    時間: 2022-8-29 09:28 AM

只是疫情使的你習慣了車少
現在你才會覺的車多

作者: lin71_2000    時間: 2022-8-29 02:24 PM

地狹人稠車多只是其中一項因素 另外就是白癡政客白癡立委訂出白癡法條來限制白痴速限
作者: 盧小月    時間: 2022-8-29 10:26 PM

一方面慢慢解封人潮湧出
另一方面是車子真的很多
作者: comer05    時間: 2022-8-29 11:29 PM

我是覺得 車並沒有變多 而是需要移動的人口變多了
以前 是假日 一堆車跑出來為了要去玩
現在是光上下班 就一堆車跑出來 送小孩上課 自己要上班
台灣人口 其實正在消退
十幾年前 早上七點前馬路上基本上是暢行無阻
台北市 11點還有點塞
現在 早上六點半馬路上就都是車了
台北市10點後跟死城沒差別
不外乎就是 房價越來越貴
人民對於移動的需求就出來了
畢竟還是只能搬到負擔的起的區域居住
人越搬越遠 通勤時間越來越長
如果車變多了 每年汽車的銷售量應該要變多
那麼會多很多車廠出來搶大餅
反而台灣販售的廠牌越來越少 當然貴車就不在討論之列

作者: ujm88    時間: 2022-8-30 12:00 AM

台灣地小.又加上疫情還有就是南部開車方便.老車不換(沒錢換)
作者: algerlin    時間: 2022-8-30 12:20 AM

車的量變多   還有許多狀況   有些是駕駛經驗少或是技術沒那麼好
有些是沒那麼專心開車  就慢慢來  覺得有些情況是有些駕駛不會適時跟上前車   車多越後面就越慢
也無法超車
作者: baa783    時間: 2022-8-30 03:43 PM

現在的車子真的越來越多了
台灣舊車沒有強制退場,且擁有越久
擁有車的成本越低,加上現在大家都買不起蛋黃區
買了蛋白區的房子再買車都有剩,所以車子越來越多,越來越塞.
作者: imleslie    時間: 2022-8-30 03:53 PM

車貸方便呀 月繳個五千 大概就可以買車子了
作者: lovebilly127    時間: 2022-8-30 04:02 PM

一樣吧,都是這樣,應該是你的錯覺
作者: s307282    時間: 2022-8-30 07:23 PM

能有車就偷笑了 車貸就是個問題 看起來塞車嚴重
說不定只是表象 看起來像是泡沫 實際上經濟好嗎


作者: hoyudn    時間: 2022-8-30 07:42 PM

感同身受,真的塞的愈來愈嚴重了,真的很麻煩,因為現在很多家庭就有兩台車。也是其中的原因。
作者: jennie1208    時間: 2022-8-30 09:00 PM

自從國5通了之後.宜蘭就變超塞了
作者: ddttop    時間: 2022-8-31 01:21 AM

因為疫情,太多人在台灣旅遊了
作者: c790107    時間: 2022-9-1 12:47 AM

二手車很多啊但台灣的土地實在是太小了大陸則是車子都擠在大城市裡..
作者: rdidcdkdyd    時間: 2022-9-27 05:00 PM

車越來越多啊 不然就是事故也多
作者: kk0976047909    時間: 2022-9-27 07:21 PM

現在幾乎都有車了 只會越來越多然後更塞
作者: kases9852147    時間: 2022-9-27 08:02 PM

道路設計不良,擁有車子的人越來越多當然越來越擠
作者: ichiro0516    時間: 2023-1-6 10:08 AM

大家沒辦法出國玩
只能在台灣
就那幾個觀光點一直會塞爆
作者: 賣鮑鮑換包包    時間: 2023-1-6 07:58 PM

車越來越多了 大家都喜歡買車
作者: 極限ZERO    時間: 2023-1-6 08:11 PM

現今人口越來越多,不只我國其他國也是,上次還有報導武和肺炎死的人都沒有出生來的快,加上台灣車輛越賣越多,報廢的車不一定很多,久而久之一定會過剩到就算在大馬路也會有大塞車狀況,好比說現在大家熟悉的台北內湖就是了。
作者: Re_Ager    時間: 2023-1-6 08:52 PM

主要是大眾運輸未普及,再加上道路未規劃好
作者: algerlin    時間: 2023-1-7 12:25 AM

主要就是車輛汰除少於增加的   車變多    還有總能遇到不會正常開車(各式各樣都有)的   
有些連在速限範圍依照速度保持距離  跟上前車都不會   不會塞車也變塞車
作者: za8311224    時間: 2023-1-7 12:56 AM

今年2022年 每個月領牌的車大概都有3萬多  
還有比較大月的偶爾會到4萬
去年上半年的報廢車  大概也才三萬頂多四萬
所以一年報廢的車子領牌兩個月就超過了。
然後還有十個月領牌車就是說每年會多  10X3萬   = 30萬台

再來給你 車子掛掉然後沒有報廢的 多算一點  一年10萬台好了
一年可以在路上跑的車子 就多20萬台了

正確掛牌數字  我有查

2022 年 12 月台灣新車銷售數字
●2022 年 12 月台灣新車掛牌 41,854 輛,較去年同期成長 3.8%
●2022 年 1 至 12 月累計掛牌 429,731 輛,較去年同期衰退 4.5%

去年較前年還是衰退的,但是一年路上會多的車就是那麼多台 我也是查了才嚇一跳
報廢車  懶得查了 還有偷偷自己拆解的這根本無解  哈哈ˇ
作者: aa03036    時間: 2023-1-7 01:16 AM

現在買車容易
少子化
各個孩子都是寶
一成年就全額貸
或是父母贊助


作者: a930094    時間: 2023-1-8 11:31 PM

只是從以前比較多一戶一台車現在變成一人一台車而已吧
就會造成現在這種大塞車的情況
作者: traceofwind2    時間: 2023-1-9 01:09 AM

因為台灣事實上是越來越富有,只是貧富差距加大大部分的人愛比較,事實上比上一代整體要富有多了
作者: linth    時間: 2023-1-9 03:04 PM

可能是因為之前疫情不能出門,最近開放,大家都想出去玩。

作者: freeze.rain    時間: 2023-1-9 03:18 PM

地小  人口稠密
一個家庭一輛車
甚至更多

待在家中那麼久  現在都出來釋放壓力
作者: reebok38    時間: 2023-1-9 06:34 PM

買車不需顧慮車位

路上都亂停 違停一堆

  
作者: 本多玉子    時間: 2023-1-9 08:09 PM

以前有比較不塞嗎?
我都覺得人擠人
車子確實有變多的感覺
以前通常都一戶一台,現在可能一戶好幾台

作者: kob09252000    時間: 2023-1-9 08:28 PM

一堆愛停路邊的三寶
一堆路上跑的三寶
公車 小黃到處擠
自然塞
作者: ctpiece    時間: 2023-1-9 08:31 PM

一直以來都沒變,真要不塞鄉下歡迎你
作者: king9999    時間: 2023-1-9 08:55 PM

在台南 平時上下班已經滿塞的了 但了假日更塞




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