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標題: 美日台補給艦的獨特功能真的有必要性嗎? [打印本頁]

作者: sss79219 時間: 2017-12-16 12:11 AM 標題: 美日台補給艦的獨特功能真的有必要性嗎?

本帖最後由 sss79219 於 2017-12-16 12:20 AM 編輯

個人心得:
補給艦可說是現今世界各國海軍不可或缺的艦種,其補給能力幾乎直接影響了整個艦隊是否能持續在海上航行,但對於補給艦的改良大多是增強其補給能力,如現代的補給艦大多增設了自動化補給系統且從以前單一物資補給到現在多種類補給都是改良重點吧,但個人挺好奇的是有幾個國家的補給艦不知為何增加的功能卻是比較少見的,如美國的沙加緬級為何需要搭載3架直升機呢,這個機數根本已經是直升機驅逐艦等級了,雖然補給艦是需要直升機做吊掛補給,但大多都是以本身補給能力為主才是啊,再來就是日本的摩周級竟設有像貨輪一樣裝貨櫃的空間,雖然補給艦的物資也有可能因為任務需求而裝在貨櫃裡,但摩周級是一開始就另設有裝貨櫃的空間到底是基於什麼任務需求而設呢,還有台灣的磐石級也有其獨特的補給艦少見設計,那就是在側面有可以讓車輛駛入的坡道,這種設計一般在登陸艦比較常見,但為何磐石艦會採用這樣的設計呢,總之,請軍事迷指點迷津.那就是這些補給艦為何會出現這些獨特功能又是用在哪種情況下呢.出自sss79219原創內容

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美國沙加緬度級補給艦資料小百科
排水量:53000噸
武裝:海麻雀防空飛彈,雙聯裝快砲.
補給物資:燃油17萬桶,彈藥3000噸,物資675噸
獨特功能:搭載3架ch46運輸直升機
資料來源:軍武狂人夢
圖片來源:軍武狂人夢

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日本摩周級補給艦資料小百科
排水量:25000噸
武裝:方陣快砲.
補給物資:燃油1萬噸,彈藥450噸,物資1200噸
獨特功能:艦前另設有能放置數十個貨櫃的空間
資料來源:軍武狂人夢
圖片來源:軍武狂人夢

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台灣磐石級補給艦資料小百科
排水量:20000噸
武裝:快砲,方陣快砲,海叢樹防空飛彈
補給物資:物資約9000噸
獨特功能:艦側另設有車輛跳板可供悍馬車級的車輛駛入艦中
資料來源:軍武狂人夢
圖片來源:軍武狂人夢

作者: 12345fu 時間: 2017-12-16 12:38 AM

其實都不算奇怪吧?

先說說美國的狀況，美國海軍縱橫七海，需要運補時，說不定不適合進行艦對艦補給，但是受補艦物資需求又有恐亟需時，就必須運用直升機進行垂直補給了。艦隊需求龐大，直升機甲板越大，就越能增加補給效率。

還有就是運送傷患，先將傷患送到相對後方的運補艦上，再轉送到更後方的醫療艦進行診治，對艦隊運作的影響最小，這時直升機的作用就非常明顯了。

再說，美國的是戰鬥運補艦，是跟著航艦戰鬥群的，所以非常有可能遭遇敵方潛艦的攻擊。直升機甲板的設置，可以讓在空直升機多一塊起降機場，對於反潛作業以及搭救落水飛行員任務的彈性頗有幫助，比如美國的伯克級神盾驅逐艦，沒有直升機機庫卻有直升機甲板，目的是相同的。

日本跟台灣狀況有點接近。
日本與台灣的運補艦都不是完全跟著艦隊跑的。其任務模式中仍承擔對外島基地運補的任務，這是美國AOE運補艦所沒有的任務。雖然比傳統運輸艦要昂貴的多，但是當外島亟需補及時，這類船也能幫上忙，所以增加可以預置的貨櫃以及讓卡車自己上下船的設備就頗有助益了。

這些功能，增加的成本不多，影響原本任務的比例又不大，還可以增加任務彈性，何樂而不為?

作者: krizalid0609 時間: 2017-12-16 09:52 PM

說穿了就是各國依照國情與地形不同而做的客製化設計
海島國家跟大陸國家的船艦設計思維是不一樣的

作者: twtwroc 時間: 2017-12-18 07:55 PM

早年外島補給艦就是LST登陸艦(開口笑)
運輸人員和貨物
搶灘之後前艙門打開~人員就可進入搬東西
可載運卡車戰車 , 堆高機可進入工作
其甲板要停直昇機應該也行

上述幾款補給艦應該都有海上加油功能
通常遠洋時會補給艦隊中其他船隻

作者: sam2000a 時間: 2017-12-21 12:29 AM

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作者: andy_0109 時間: 2017-12-21 09:45 AM

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作者: harker633 時間: 2017-12-22 09:24 PM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: erwin537 時間: 2017-12-28 10:34 PM

沒有補給艦的話,要延伸海軍的戰力實在很難
打戰一定會先想到後勤的補給工作
日本就是後勤補給出問題
才會輸掉第二次世界大戰

作者: ZekkenYuuki 時間: 2017-12-29 07:09 AM

都是為了應付當地情況而設計的來增加任務的完成率因應需求罷了不會很怪

作者: yastern 時間: 2018-1-27 10:28 AM

台灣補給艦基本上用在外島一般補給及人員運輸所以要有開口側邊但大國並不一定需求況且台灣是特別訂製

作者: andywon1001 時間: 2018-2-27 10:32 PM

海軍戰略上補給艦是延伸作戰範圍的基礎點如同空中加油機但在海軍中除了油料也能做運輸,物資補給當然如果自製勢必能更貼近軍種需求

作者: a8951050 時間: 2018-2-28 06:36 AM

針對磐石旁邊的小車輛斜波，作用就是方便運載!!

簡單來說只要他停在港邊就可以使用車輛進出將彈藥武器等物資運送進去，比使用起重機好多了八，速度又快又安全。

作者: handpig1234 時間: 2018-3-3 01:46 AM

老美的補給艦優勢來自於同時進行三艦補給
第三艦靠的就是直升機的垂直整補
磐石艦的側邊小門則是加快了靠岸整補的速度
別只想著裝甲車,畢竟艦上沒什麼停車空間
主要是讓堆高機載著貨品上下艦用

作者: hwashi1998 時間: 2018-3-13 03:15 PM

以台灣的造艦能力而言, 要造更大型的油彈補給艦都不難, 但要考量到目的為何?

作者: m91 時間: 2018-3-14 11:02 PM

yastern 發表於 2018-1-27 10:28 AM
台灣補給艦基本上用在外島一般補給及人員運輸所以要有開口側邊但大國並不一定需求況且台灣是特別訂製 ...

油彈補給艦不是拿來當外島人員運輸及運補用的,
是為艦隊進行海上油彈補給的.
而側開口主要是岸上裝載方便考量!

作者: 19800424 時間: 2018-3-27 03:36 PM

yastern 發表於 2018-1-27 10:28 AM
台灣補給艦基本上用在外島一般補給及人員運輸所以要有開口側邊但大國並不一定需求況且台灣是特別訂製 ...

油彈補給艦(無論是武夷還是磐石)，從來不擔任平時外島運補的任務，大大應該是聽錯了。

作者: dkdsl 時間: 2018-4-13 11:28 PM

各國的軍情不同吧~
老美因為有大量的直昇機運補需求~所以直昇機空間大一些~
日本因為有多功能作戰需要，所以用貨櫃進行擴充符合快速運捕使用~
台灣則因為設想海空軍優勢都喪失~所以犧牲寶貴的運輸空量，強化自己的保護能力~

作者: zous 時間: 2018-4-15 12:43 AM

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作者: Gost00 時間: 2018-4-22 03:03 PM

補給艦是後勤最重要的一環，少了補給即便火力再強大
彈藥總有打完的一刻。

作者: handpig1234 時間: 2018-4-24 01:02 PM

zous 發表於 2018-4-15 12:43 AM
台灣補給艦基本上主要用在外島平時一般補給及人員運輸用.

國軍主要利用兩棲艦艇進行外島補給和運輸
補給艦吃水深,靈活度也不夠
主要是在外海進行艦船之間的補給用

作者: johnsan11 時間: 2018-4-25 07:55 PM

海島國家不管是戰時還是災害,公路不通時,補給艦就最重要了

作者: m91 時間: 2018-5-1 09:14 PM

zous 發表於 2018-4-15 12:43 AM
台灣補給艦基本上主要用在外島平時一般補給及人員運輸用.

這補給艦是艦隊油彈補給艦,
拿來外島平時一般補給及人員運輸用太浪費了,
外島平時一般補給及人員運輸用-- 交給兩棲登陸艦或民用貨輪

作者: 34839118 時間: 2018-5-3 12:04 PM

海島國家不管是戰時還是災害,公路不通時,補給艦就最重要了

作者: peter555110 時間: 2018-5-6 11:37 AM

如果再補給功能外加上醫療功能呢?

作者: kevin09060404 時間: 2018-5-6 03:49 PM

還是有其必要性吧，不過不同類型國家思維不同真的值得省思....

作者: tadc 時間: 2018-5-7 08:09 PM

肯定是為了滿足自家海軍的要求加上去的台灣的要兼運補開口方面快速輸送

作者: cyberiii 時間: 2018-5-21 12:12 AM

要考量美國要不要給你造
要花多少錢造

作者: cyberiii 時間: 2018-5-26 11:23 PM

裝載方便啦,改一改就可多功能,美國答應什麼都可以改.

作者: a5604604 時間: 2018-5-27 08:31 AM

等大陸知道自己下的一堆餃子不好吃時以太遲，周邊國家只是因應時事做好人道救援的準備

作者: handpig1234 時間: 2018-5-29 04:29 PM

kevin09060404 發表於 2018-5-6 03:49 PM
還是有其必要性吧，不過不同類型國家思維不同真的值得省思....

對呀,視需求去建案才是最重要的
也很慶幸海軍在這一塊,不是盲目追隨別國的設計
而是視需求補上了需要的設計

作者: cyberiii 時間: 2018-6-19 02:05 PM

可以淘汰二戰開口笑了,更安全更穩定更快速的到達離島補給.

作者: enjoy2001 時間: 2018-7-2 12:47 AM

krizalid0609 發表於 2017-12-16 09:52 PM
說穿了就是各國依照國情與地形不同而做的客製化設計
海島國家跟大陸國家的船艦設計思維是不一樣的 ...

我個人倒是覺得是因應各國戰需不同的關係。

作者: maxf1 時間: 2018-8-18 02:12 PM

把補給艦改裝成導彈艦我覺得可以因該可以裝不少雄2E

作者: yaazes 時間: 2018-8-20 07:30 PM

補給相對也要有防禦能力
畢竟物資需要從陸地上取得
所以配有裝備也是相對重要的
且沒有物資什麼都免談

作者: ts153 時間: 2018-8-26 08:05 PM

補給艦應該都會針對需求而做設計吧? 有些目的有待大眾去猜測!

作者: Lamperouge66 時間: 2019-10-10 09:56 PM

以台灣而言，為了不同任務專門去建造各類補給艦才是不智的

作者: kenty 時間: 2019-10-26 09:14 AM

這些船艦設計上的差異性就是因應各國海軍任務需求的不同而來
光是看美日補給艦對彈藥跟物資的配比上就可以看出一二
另外台灣的磐石艦也是有配備直升機甲板跟機庫吧
以直升機執行運補作業也是有其便利性....

作者: money66devil 時間: 2020-8-1 10:55 PM

台灣的磐石能讓小車進出很實用阿
搬運能讓車輛禁出，機動性很高阿
美國是磐石的任務有其他艦分擔
日本是系統化貨櫃化物資補給

作者: victor1510 時間: 2022-1-7 09:44 PM

在古代,兩軍交戰後勤的糧草補給運輸絕對是重兵把守,同樣的補給艦的重要性也是不可言喻

作者: chipingsun 時間: 2022-2-5 12:32 AM

美國一般都是海外作戰，補給艦不需港口靠岸，直接依靠直升機運補，甚至可增加運補縱深
台、日都以防衛爲主，通常考慮以港口仍屬佔領區，靠岸後快速運補考量

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